תעלת דנובה בבוקרשט – מה צריך לדעת?

מהו המסלול של תעלת דנובה

תעלת דנובה נועדה לחבר בין העיר Oltenița שעל גדות הדנובה, כ־65 ק"מ דרומית לבוקרשט, לבין אזור Glina שבדרום מזרח הבירה.
האורך המתוכנן של התעלה הוא כ־73 קילומטרים, עם רוחב ממוצע של 80–100 מטרים, ועומק של עד 7 מטרים – כך שספינות משא ונוסעים גדולות יוכלו לשוט דרכה ישירות לבוקרשט.

לאורך התעלה תוכננו להיבנות שלושה סכרים גדולים, גשרים, נמלים משניים ותחנות בקרה, וכן נמל מרכזי גדול ליד בוקרשט שעתיד לשמש כמרכז סחר אזורי.

התעלה כיום – בין עבר לעתיד

למרות שהפרויקט לא הושלם, התעלה קיימת באופן חלקי ונראית בשטח. באזורים מסוימים ניתן להבחין בתוואי החפירה, במקטעים של מים עומדים ובמבנים שנבנו אך מעולם לא הופעלו. בשנים האחרונות ניכרת התעניינות מחודשת בפרויקט, במיוחד מצד ממשלת רומניה והאיחוד האירופי, שמזהים את הפוטנציאל הכלכלי העצום הטמון בו.

ב־2022 הודיעה ממשלת רומניה על כוונה להחיות את פרויקט תעלת הדנובה-בוקרשט במסגרת תכנית הפיתוח האירופית לתחבורה ירוקה. ההערכות מדברות על השקעה של מעל מיליארד אירו להשלמת התעלה, שתהפוך את בוקרשט לנמל פנים יבשתי פעיל.

מה אפשר לראות היום סביב התעלה

למרות שהתעלה אינה פעילה באופן רשמי, ישנם מקומות סביב בוקרשט שבהם ניתן לבקר ולחוות את שרידי הפרויקט ואת הטבע המרשים שסביבו:

• אזור Glina – כאן נמצאים קטעים מהתעלה שנחפרו במלואם, וניתן לראות את מבני הבטון העתיקים ואת הנוף הפסטורלי שמסביב.

• Oltenița – עיר קטנה על שפת הדנובה, שבה ניתן לראות את הנקודה בה אמורה הייתה התעלה להתחבר לנהר הראשי. העיר עצמה מציעה טיילת יפה, מסעדות דגים ותחושת שקט כפרית.

• Călărași County – באזור זה קיימים מקטעים טבעיים מרהיבים של נהר הדנובה, עם שמורות טבע, חוות דייגים ונקודות תצפית נהדרות על האיים הירוקים שבנהר.

המשמעות האסטרטגית של הפרויקט

אם וכאשר תעלת דנובה תושלם, היא צפויה להפוך את בוקרשט לעיר נמל בינלאומית ולשנות את כלכלת האזור. כיום הסחורות המיובאות והמיוצאות מרומניה עוברות דרך נמל קונסטנצה (Constanța) שעל חוף הים השחור. התעלה תאפשר הובלה ישירה לבוקרשט – דבר שיחסוך עלויות לוגיסטיות אדירות.

בנוסף, היא תיצור חיבור ימי ישיר בין הבירה הרומנית למרכז אירופה דרך הדנובה, שמחברת בין גרמניה, אוסטריה, סלובקיה, הונגריה, סרביה ורומניה – ועד הים השחור.

תיירות סביב התעלה – מה העתיד צופה

לצד הפוטנציאל הכלכלי, תעלת דנובה צפויה להפוך לאטרקציה תיירותית בפני עצמה. הממשלה הרומנית כבר שוקלת פיתוח של מסלולי שיט, שבילי הליכה ורכיבה, ופארקים סביב התוואי.
הרעיון הוא להפוך את האזור למוקד תיירות ירוק – עם טבע, מים, ספורט ימי ומרכזי בילוי קטנים לאורך התעלה.

בדומה למה שנעשה בערים אירופיות אחרות כמו אמסטרדם, ברלין ובלגרד, גם בוקרשט שואפת לשלב את המים בחיי העיר – להוסיף טיילות, סירות תיירות, מסעדות על גדת התעלה ואירועי קיץ פתוחים.

חוויות למטיילים היום

אם אתם מבקרים בבוקרשט ורוצים לראות היכן עובר תוואי התעלה, מומלץ לשכור רכב ולצאת לטיול יום דרומה. אפשר לעבור דרך הכפרים Cățelu, 1 Decembrie, ו־Vidra, שם ניתן לראות חלקים מהאזור שבו נחפרה התעלה.
בחלק מהמקטעים אפשר למצוא אגמים קטנים שהתפתחו באופן טבעי, ובחודשי הקיץ מגיעים לשם מקומיים לפיקניקים ולדיג.

לצלמים ולאוהבי היסטוריה, מדובר במקום מיוחד – שילוב בין פרויקט הנדסי עצום לנוף טבעי שמזכיר את הפארקים הפראיים של דרום רומניה.

טיפים סודיים

• אל תסתפקו בביקור קצר – אם יש לכן רכב, צאו למסלול של חצי יום עד Oltenița. הדרך עצמה עוברת בין כפרים ירוקים ושדות חיטה אינסופיים – תענוג לעיניים.

• בדקו סיורי יום פרטיים – יש חברות מקומיות שמציעות סיור מודרך עם הסברים על ההיסטוריה של התעלה והאתרים הסמוכים.

• קחו פסק זמן על גדת הדנובה עצמה – Oltenița היא המקום האידיאלי לשבת עם כוס יין ולצפות בשקיעה על הנהר.

העתיד של תעלת דנובה בבוקרשט

החזון של חיבור בוקרשט לדנובה עדיין חי ובועט. רבים ברומניה רואים בו לא רק פרויקט הנדסי, אלא סמל לתקווה – לחיבור מחודש של הבירה אל העולם, לחידוש הכלכלה ולשדרוג מעמדה הבינלאומי של רומניה.
אם התעלה תושלם בשנים הקרובות, היא עשויה להפוך לאחת מאטרקציות הביקור החדשות והמלהיבות של בוקרשט – מקום שבו היסטוריה, מים וטבע נפגשים.